無錫嘉納機械制造有限公司如何不影響液壓油缸的活塞

為了防止活塞在行程兩頭抵觸缸蓋，產生噪聲，影響工件精度以致損壞機件，常在液壓泵站體系中液壓油缸兩頭設置緩沖設備。其效果是利用油液的節省原理來完成對運動部件的制動。常用的緩沖設備、有環狀空隙式、節省口可調式、節省口可變式三種方式。

1.環狀空隙式：當緩沖柱塞進入與其般配的缸蓋上內孔時，液壓油有必要經過空隙才干排出，使活塞速度下降。因為合作空隙不變，故緩沖效果不可調，且隨活塞速度的下降，其緩沖效果逐步削弱。

2.節省口可調式：當緩沖柱塞進入缸蓋上的內孔時，液壓油有必要經過節省閥才干排出。因為節省閥是可調的，故緩沖效果也可調，但這種調理是緩沖進行前的調理，在緩沖進行中，緩沖效果仍是固定不變的。

3.節省口可變式：在活塞的軸向上開有三角溝槽，其過流斷面越來越小，緩沖效果跟著速度的下降而增強。緩沖效果均勻，緩沖壓力較低，制動位置精度較高，解決了在行程之后階段緩沖效果過弱的問題。

緩沖設備：空隙緩沖、節省緩沖、軸向三角槽緩沖。

關于液壓泵站體系中液壓缸的排氣。對于長時間不必的液壓缸或新買進的液壓缸，常在缸內高部位聚積空氣。空氣的存在會使液壓泵站體系運動不平穩，產生振動或匍匐。為此，液壓缸上要設排氣設備。

排氣設備通常有兩種方式：一種是在液壓缸的高部位處開排氣孔，用長管道通向遠處的排氣閥排氣；另一種是在缸蓋的高部位直接安裝排氣閥，對于雙效果式液壓泵站體系液壓缸應設置2個排氣閥

上面是我司無錫嘉納機械制造有限公司 的內容了，如有咨詢歡迎撥打咱們公司的電話!